Canary Wharf
Background
Canary Wharf è un importante centro direzionale di Londra ed è sede dei maggiori istituti bancari europei e mondiali. La maggior parte dei palazzi a Canary Wharf risale agli anni ’90: questo li rende obsoleti e inefficienti e necessitano quindi di essere ammodernati.
In particolare, siamo stati coinvolti nei lavori di rinnovamento di due importanti edifici, a North Colonnade e a South Colonnade.
Per questi lavori di rinnovamento la proprietà, supportata da un rigoroso processo di consulenza, ha scelto la tecnologia e l’assistenza Geoclima, in collaborazione con Cool-Therm.
Obiettivi
L’obiettivo dell’intero progetto, sviluppato in diverse fasi, è quello di sostituire gli impianti obsoleti presenti nei due edifici.
Si tratta di un progetto da 15 MW complessivi. I nuovi impianti sono progettati per rispondere a particolari requisiti e per fornire importanti: più efficienza, maggiore capacità, minor consumo energetico, bassa rumorosità.
Progetto
Per rispondere alle particolari esigenze del cliente finale e per fornire 15 MW in due edifici, Geoclima ha progettato e sviluppato non solo chiller ma anche pompe di calore e unità trattamento aria. Per ogni singola unità è stata individuata la soluzione migliore per quel particolare tipo di installazione. Ogni aspetto del progetto è stato affrontato in collaborazione con Cool-Therm e con le altre parti coinvolte, al fine di offrire la soluzione più adatta alle esigenze del cliente..
North Colonnade
Il palazzo richiede oltre 11 MW di raffrescamento. Di questi, 9 MW vengono forniti da unità Geoclima.
La prima fase del progetto ha riguardato la progettazione di sei unità trattamento aria Clima Tech collegate ad altre sei pompe di calore acqua-aria, per 2.34 MW di riscaldamento e 2.12 MW di raffrescamento. Questo impianto serve a pre-condizionare l’aria per l’edificio.
Il sistema è progettato per offrire elevate prestazioni e massima efficienza energetica, con conseguente riduzione dei costi energetici e delle emissioni di CO2. Per massimizzare l’efficienza, l’impianto sfrutta l’energia prodotta dal sistema di raffreddamento e la impiega per fornire riscaldamento all’edificio.
Questo sistema UTA – pompe di calore offre grandi benefici in termini di efficienza e risparmio. I costi energetici sono stati ridotti di circa 250000£ l’anno e allo stesso tempo la capacità è stata incrementata del 25%.
La seconda fase del progetto per il palazzo a North Colonnade riguarda la fornitura di 10 chiller Turbomiser per sostituire l’impianto esistente ormai obsoleto e sovra-dimensionato. Tutte le unità Turbomiser insieme sono progettate per fornire più di 7 MW di capacità.
Quattro unità da 665 kW e una da 1250 kW sono già installate e in funzione. Altre cinque unità da 665 kW verranno installate nei prossimi mesi.
Inoltre, il nuovo impianto è stato progettato per fornire prestazioni migliori e una maggiore capacità, ma, allo stesso tempo, deve occupare lo stesso ingombro del sistema precedente, a causa di particolari restrizioni in termini di spazio e dimensioni.
Qui un video del posizionamento delle unità a Canary Wharf, pubblicato da Spikesfotos: https://www.facebook.com/MySpikesfotos/videos/979806972107457/
South Colonnade
Per il palazzo a South Colonnade Geoclima fornisce unità trattamento aria Clima Tech collegate a sei pompe di calore reversibili Geoclima.
Questo sistema è progettato per fornire 4 MW di raffreddamento e 3 MW di riscaldamento e per lavorare alle diverse condizioni climatiche presenti in Inghilterra.
Come avviene per ogni unità prodotta da Geoclima, anche queste unità sono state collaudate dai tecnici Geoclima. Nella fattispecie si è trattato di un collaudo speciale perché richiedeva di raggiungere sia temperature elevate (circa 35°C) sia temperature molto basse (fino a -4 °C). Qui un approfondimento su questo speciale collaudo: https://www.geoclima.com/it/freddo-e-caldo-con-geoclima/
Per lo stesso impianto vengono fornite altre tre unità Turbomiser ad aria da 1250 kW ciascuna.
Le unità sono installate sul tetto dell’edificio all’interno di un particolare vano tecnico, progettato per consentire il necessari flusso d’aria e, allo stesso tempo, per sottrarre le macchine alla vista e alle intemperie. A questo scopo, nella progettazione bisognava tener conto di specifiche limitazioni in termini di dimensioni e volume.
Qui un video del posizionamento delle unità a Canary Wharf, pubblicato da Spikesfotos: https://www.facebook.com/MySpikesfotos/videos/1184491048305714/
Results
La prima fase del progetto a North Colonnade sta offrendo un’elevata efficienza energetica, con un conseguente notevole risparmio di oltre 250000£ l’anno e un incremento della capacità del 25%. Questo significati risultati hanno fatto si che questo progetto si aggiudicasse tre importanti riconoscimenti: H&V News Award, Architects Journal Retrofit Award e National ACR & Heat Pumps Awards.
L’intero progetto per i due palazzi a Canary Wharf è cominciato con la prima consegna nel 2015 e si prevede verrà concluso entro il 2018.
Con tutte le unità installate e in funzione sia a North Colonnade che a South Colonnade, si potranno ottenere elevate prestazioni e massima efficienza.
